Hola gente! Alfinal le toco dejar el mundo de los vivos.
Vendo Daelim Roadwin Fi 2007 35.000km (GRIPADA)
Mi precio es de 300.
A la moto se le puso una mezcla de gasolina/diesel (1/4 diesel 3/4 gasolina) y llendo por la nacional esta hizo un "clack" raro en el motor el cual seguia de un "tac tac tac tac tac" continuo, la moto fue perdiendo potencia hasta que las RPM bajaron a 0 y no volvia a arrancar.
A la moto le vacie el deposito le puse un litro de gasolina pero no me a vuelto a arrancar. Salia el codigo de error 2-5.
No quiero llevarla a un taller porque me veo que la reparacion sera costosa (puede que salga a unos 400) por el tema de que si abren el motor es mano de obra y dinero, y tiempo. Asi ya me salto a una moto de mas cilindrada con el carnet A2.
Aqui os dejo un par de fotos de la moto.
Taras:
-Los neumaticos (una continental detras una pirelli sport demon delante) no son de la medida homologada.
-El cuadro de relojes. La aguja de contar kilometros no va. El parcial funciona, RPM y gasolina funcionan.
-De chapa esta mas o menos bien. No estan partidas ni nada pero estan con algunos arañazos.
-Retrovisor derecho no es de la roadwin. Es de una burgman.
-El bombin del deposito le falta la tapita.
-El bombin del contacto cuando esta dado puedes sacar la llave.
-El bombin para abrir el asiento del piloto a volado, no esta. Se puede abrir con cualquier llave.
-La tuerca del asiento del pasajero (la que va soldada al chasis) se paso de rosca.
-De los 3 tornillos de la tapa del filtro del aceite. Uno se partio y hay que pasarle un macho para colocar otro tornillo.
-Y el regulador no es original. Es de una hyosung. Los conectores de quemaron asi que corte y solde cable directamente. (Funciona perfectamente)
-Las estriveras del pasajero se escaparon los tornillos de las vibraciones y los muelles, van cogidas con un tornillo que puse.
-A la bala del escape le falta el DB killer y la taba ke cubre el DB killer. Iba por la nacional cuando derrepente cambio el sonido, me puse a mirar y ya no llevaba ni la tapa ni el DB killer. Ves y busca donde esta... a saber..
-El colector de las vivbraciones y la temperatura suena a chapa. No se porque.
Esta son todas las taras de la moto. Despues de 7-8 años y 35.000 km. Algunas cosas por falta de dinero otras por las vibraciones o componentes de mantequilla de la marca. Porque manda huevos que vayas a desaflojar un tornillo y se te parta. En fin.. -.-''
Si hay alguien interesado, me llamo Oscar, soy de Castellon de la Plana, mi numero de telefono es 637528990, tengo whatsapp.
La moto la vendo por 300 entera. Cambio de nombre o baja del vehiculo a cargo del comprador. No la vendo por piezas. Solo acepto recogidas.
Daelim Roadwin FI 125cc 2007 35.000km
Me a dado mis alegrias, y me a dado mis disgustos, pero he aprendido mucho de esta moto. Tanto en tema mecanica como en tema conduccion. He echo rutas muy buenas. Alguna vez me he quedado tirado por tema bateria (regulador). Pero me a dado 4 años, y que 4 años! En el fondo me da lastima. Pero es hora de hacer un cambio a mejor y a mayor velocidad..!
Un saludo a todos. 