Hola a todos,
Hace tiempo que leo el foro, y hoy, por desgracia me toca crear mi primer post. Compré de segunda mano una Roadwin este mismo año, y ya he pasado por un estator averiado (380....) y ahora el dichoso error 24.
El error 24 me pasó por primera vez hace 2 días, uno de los pocos días que cojo la moto con lluvia, y al llegar al parking comienza a ratear la moto y ya dentro del parking me salta el error 24. Es decir, se enciende la luz de inyección 2 veces, y seguidamente otras 4. Buscando en google encontré significa "O2 sensor heater output failure (LSH)", y de nuevo buscando por google, descubrí que la encargada de leer el oxigeno es la sonda lambda.
Lo cierto es que al día siguiente trastee un poco con la intención de desmontar la sonda e intentar limpiarla, seguí el cable y no tuve huevos de ver dónde se conecta. ¿Alguien me puede guiar para saber dónde va conectada la sonda lambda?
Total, como no conseguí solucionar nada, aun así intenté encender la moto, y sorpresa, ya no daba error! Pensé que quizá se había mojado el conector de la sonda y de ahí el error.
Pues hoy al salir del curro, ha vuelto hacer lo mismo, y por más gas que le daba a la moto, apenas revolucionaba. En ese instante he recordado un video de youtube en el que al cabo de un rato, y de calentar la moto, se estabilizaba. Pero no ha sido mi caso.
En el taller me dicen que una sonda lambda son 194, y después de los otros 380, casi me da un infarto. He estado buscando en desguaces online, y por foros. Nada. También he visto que venden unas sondas universales, pero no se si son sólo para coche o también servirian para moto. ¿Alguien las ha probado y sabe qué modelo deberia coger? ¿Algún consejo?
A continuación os pongo el video de youtube que comentaba, es en una Roadwin R, pero los sintomas son exactamente iguales: